‘ડ્રેગન’નો પંજો પહોંચ્યો કોલંબો સુધી, શ્રીલંકામાં બની રહ્યું છે હાઈટેક પોર્ટ સિટી, ભારતનું ટેન્શન વધ્યું

| Updated: April 13, 2022 9:08 pm

આર્થિક સંકટમાં ફસાયેલ શ્રીલંકા ચીનની ચુંગાલમાં ખરાબ રીતે ફસાઈ ગયું છે. ચીનના દેવાની જાળમાં ફસાયેલ શ્રીલંકાએ એક મહત્વપૂર્ણ બંદરથી રાજધાનીની જમીન ચીનને 99 વર્ષની લીઝ પર આપી દીધી છે. ભારત માટે આ ચિંતાજનક છે. શ્રીલંકા પર ચીનના પ્રભાવની ઝલક રાજધાની કોલંબોમાં સ્પષ્ટ દેખાય છે.

ડૂબતી અર્થવ્યવસ્થા અને આવશ્યક ચીજવસ્તુઓની અછતથી નારાજ શ્રીલંકાના લોકો સરકાર સામે વિરોધ પ્રદર્શન કરી રહ્યા છે. ભારત શ્રીલંકાને દરેક સંભવ મદદ કરી રહ્યું છે જેથી તેનો પાડોશી સંકટમાંથી બહાર આવી શકે. પરંતુ મોટો સવાલ એ છે કે શું શ્રીલંકા આર્થિક સંકટમાંથી બહાર આવ્યા પછી પણ ચીનની ચુંગાલમાંથી બહાર આવી શકશે?

કોલંબોમાં 350-મીટર ઊંચો લોટસ ટાવર, જે ચીનના પૈસાથી બનેલો છે, તે માત્ર શ્રીલંકામાં જ નહીં પરંતુ દક્ષિણ એશિયાનો સૌથી ઊંચો ટાવર છે. ટાવર પછી ચીન દક્ષિણ એશિયાનું સૌથી હાઇટેક શહેર કોલંબોમાં બનાવી રહ્યું છે.

છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં શ્રીલંકાએ ચીનને હમ્બનટોટા બંદર માત્ર 99 વર્ષની લીઝ પર જ નથી આપ્યું, પરંતુ ચીનના ડ્રેગનનો પંજો રાજધાની કોલંબો સુધી પહોંચી ગયો છે. ચીન કોલંબોના સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારમાં બંદરને અડીને એક નવી વસાહત સ્થાપી રહ્યું છે. 269 ​​હેક્ટરમાં બનેલા આ બંદર શહેરનો અડધો ભાગ 99 વર્ષ માટે તેને બનાવતી ચીની કંપનીને લીઝ પર આપવામાં આવ્યો છે. આશ્ચર્યની વાત એ છે કે આ સુગર કોલોની શ્રીલંકાના રાષ્ટ્રપતિ સચિવાલયની બરાબર સામે બનાવવામાં આવી રહી છે.

પોર્ટ સિટી માટે દરિયામાંથી રેતી હટાવીને કિનારો વિસ્તારવામાં આવ્યો છે. સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન તરીકે બનાવવામાં આવી રહેલા આ બંદર શહેરને દક્ષિણ એશિયાના સૌથી હાઇટેક સિટી તરીકે વિકસાવવાનું આયોજન છે, જેમાં બિઝનેસ માટે ઓફિસો ઉપરાંત રહેવાની અને મનોરંજનની તમામ સુવિધાઓ હશે.

તેને ભવિષ્યનું દુબઈ અને હોંગકોંગ કહેવામાં આવી રહ્યું છે. તે 2040 સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે અને તેનાથી વ્યાપારી અને વ્યૂહાત્મક રીતે ભારત માટે પડકારો વધશે.

કોલંબો પોર્ટ સિટી પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ 1 અબજ 400 મિલિયન યુએસ ડોલર છે. તે ચીનના રાષ્ટ્રપતિ શી જિનપિંગની મહત્વાકાંક્ષી BRI એટલે કે બેલ્ટ એન્ડ રોડ પહેલનો મુખ્ય ભાગ છે. જો કે શ્રીલંકાના નિષ્ણાતો તેને ચીનનું પગલું માનતા નથી, પરંતુ ચીને તકને ઓળખી તેનું ઉદાહરણ માને છે.

શ્રીલંકાના સૌથી મોટા રોકાણ પ્રોજેક્ટ પોર્ટ સિટીને દેશની અર્થવ્યવસ્થાને પુનર્જીવિત કરવાની સંભાવનાઓથી ભરેલો પ્રોજેક્ટ તરીકે વર્ણવવામાં આવી રહ્યો છે, પરંતુ વાસ્તવમાં તે હમ્બનટોટા પોર્ટ પછી શ્રીલંકા પર ચીનની કડક પકડનું ઉદાહરણ છે. પોર્ટ સિટી પ્રોજેક્ટ માટે શ્રીલંકાની સંસદે ગયા વર્ષે એક કમિશનને મંજૂરી આપી હતી, જે હેઠળ કમિશનને આ પોર્ટ સંબંધિત તમામ નિયમો નક્કી કરવાનો અધિકાર હશે. આ કમિશનની જોગવાઈઓને કારણે શ્રીલંકાના વિપક્ષે દેશની સાર્વભૌમત્વ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી.

હિંદ મહાસાગરમાં હંબનટોટા બંદર પર કબજો કર્યા બાદ ચીન હવે ભારતના દક્ષિણ ભાગથી માત્ર 300 કિમી દૂર અત્યાધુનિક વેપાર કેન્દ્ર અને કોલોની બનાવી રહ્યું છે. ચીન દ્વારા બનાવવામાં આવેલ 130 મીટર ઉંચો ટેલિકોમ્યુનિકેશન ટાવર શ્રીલંકામાં ચીનની હાજરીનો અહેસાસ કરાવે છે. તેને લોટસ ટાવર કહેવામાં આવે છે. થોડાં જ વર્ષોમાં તે શ્રીલંકાની રાજધાનીની ઓળખ બની ગઈ છે. શ્રીલંકામાં કમળના ફૂલને પવિત્રતાનું પ્રતિક માનવામાં આવે છે, પરંતુ આખી દુનિયા જાણે છે કે ચીનના ઈરાદા કેટલા પવિત્ર છે.

Your email address will not be published.