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क्या ‘कृत्रिम बारिश’ दिल्ली को ज़हरीली हवा से दिलाएगी निज़ात? BJP सरकार कर रही क्लाउड सीडिंग का ट्रायल

| Updated: October 25, 2025 13:44

क्या स्मॉग टावर की तरह ही फेल हो जाएगा BJP सरकार का यह महंगा प्रयोग? 29 अक्टूबर को पहली बारिश की उम्मीद, लेकिन एक्सपर्ट्स ने उठाए गंभीर सवाल।

नई दिल्ली: दुनिया के सबसे प्रदूषित शहर के तौर पर जाने जानी वाली दिल्ली की हवा को साफ करने के लिए, क्षेत्रीय सरकार एक नया प्रयोग करने जा रही है। इस प्रयोग को ‘क्लाउड सीडिंग’ कहा जाता है, जिसका मकसद कृत्रिम (आर्टिफिशियल) बारिश कराना है ताकि प्रदूषण के कण बैठ जाएँ।

क्या है सरकार की योजना?

जब से भारतीय जनता पार्टी (BJP) इस साल क्षेत्रीय सरकार में चुनी गई है, तभी से वह दिल्ली के प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए क्लाउड सीडिंग के इस्तेमाल का प्रस्ताव दे रही थी। हालाँकि, राजधानी के अप्रत्याशित मौसम के मिजाज के कारण यह योजना कई महीनों तक रुकी रही।

लेकिन दिवाली के त्योहार के बाद जैसे ही दिल्ली की हवा एक बार फिर ‘खतरनाक’ श्रेणी में पहुँची और शहर पर भूरी धुंध की एक मोटी चादर छा गई, सरकार ने आखिरकार इस योजना को शुरू करने की घोषणा कर दी।

कैसे होती है कृत्रिम बारिश?

क्लाउड सीडिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें हवाई जहाजों या ड्रोन का इस्तेमाल किया जाता है। इनके ज़रिए बादलों में सिल्वर आयोडाइड के कण छोड़े जाते हैं, जिनकी संरचना बर्फ जैसी होती है। पानी की बूँदें इन कणों के चारों ओर इकट्ठा होने लगती हैं, जिससे बादलों की संरचना बदल जाती है और बारिश होने की संभावना काफी बढ़ जाती है।

ट्रायल शुरू, 29 अक्टूबर को बारिश की उम्मीद

दिल्ली के पर्यावरण मंत्री, मनिंदर सिंह सिरसा ने पुष्टि की कि पहली ट्रायल उड़ान गुरुवार को आयोजित की गई। इस दौरान, सीडिंग फ्लेयर्स को आसमान में लॉन्च किया गया।

शहर की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने इस पर कहा, “अगर हालात अनुकूल बने रहे, तो दिल्ली में 29 अक्टूबर को पहली कृत्रिम बारिश का अनुभव होगा।”

विशेषज्ञों ने बताया ‘दिखावा’, कहा- यह स्थायी समाधान नहीं

जहाँ एक तरफ सरकार इस प्रयोग को लेकर उत्साहित है, वहीं क्लाउड सीडिंग का अध्ययन करने वाले कई विशेषज्ञ इसे कोई ‘रामबाण’ इलाज नहीं मानते हैं। उनका कहना है कि यह बादलों से सामान्य की तुलना में थोड़ी ज़्यादा या जल्दी बारिश तो करा सकता है, लेकिन इसका प्रभाव अक्सर बहुत मामूली ही होता है।

विशेषज्ञों ने दो बड़ी कमियाँ गिनाई हैं:

  1. बादलों की ज़रूरत: इस प्रक्रिया के लिए बादलों की ज़रूरत होती है, जो अक्सर सर्दियों के दौरान दिल्ली के ऊपर मौजूद नहीं होते, जबकि प्रदूषण उसी समय अपने चरम पर होता है।
  2. मूल कारण: यह प्रदूषण के मूल कारणों (जैसे पराली जलाना, औद्योगिक उत्सर्जन) का कोई समाधान नहीं करता है।

प्रोफेसरों ने की ‘स्मॉग टावर’ से तुलना

दिल्ली के सेंटर फॉर एटमॉस्फेरिक साइंसेज के दो प्रोफेसरों ने इस योजना को ‘दिखावा’ (gimmick) करार देते हुए इसकी कड़ी निंदा की है।

शहजाद गनी और कृष्णा अचुतराव ने ‘द हिंदू’ अखबार में लिखे अपने लेख में कहा, “यह विज्ञान के दुरुपयोग और नैतिकता की अनदेखी का एक सटीक उदाहरण है।”

उन्होंने इन योजनाओं की तुलना पिछली सरकार द्वारा लगाए गए “स्मॉग टावरों” से की। उन टावरों को अरबों रुपये की भारी लागत से बनाया गया था, लेकिन बाद में वे हवा की गुणवत्ता में सुधार लाने में लगभग पूरी तरह अप्रभावी पाए गए थे।

सेहत पर असर का डर

इन प्रोफेसरों ने एक और गंभीर चिंता जताई है। उन्होंने चेतावनी दी कि क्लाउड सीडिंग में इस्तेमाल होने वाले रसायनों, जैसे सिल्वर आयोडाइड या सोडियम क्लोराइड, के बार-बार उपयोग से कृषि और मानव स्वास्थ्य पर पड़ने वाले दीर्घकालिक (long-term) प्रभावों पर बहुत कम शोध हुआ है।

गनी और अचुतराव ने कहा, “इस तरह के ऊपरी समाधान (Snake-oil solutions) दिल्ली या बाकी उत्तर भारत की हवा को साफ नहीं करेंगे।”

दिल्ली की गंभीर स्थिति

दिल्ली को एक दशक से भी ज़्यादा समय से दुनिया के सबसे प्रदूषित शहर का दर्जा मिला हुआ है। 2024 में, यहाँ के प्रदूषण स्तर में 6% की वृद्धि दर्ज की गई। यह प्रदूषण पराली जलाने, कारखानों और भारी यातायात से होने वाले उत्सर्जन का एक जानलेवा मिश्रण है, जो हवा ठंडी होने पर शहर के ऊपर ही फंस जाता है।

सर्दियों के दौरान, शहर में PM2.5 और PM 10 (प्रदूषण फैलाने वाले सबसे महीन कण) का स्तर नियमित रूप से 2013 में बीजिंग के कुख्यात “एयरपोकैलिप्स” (airpocalypse) के दौरान देखे गए स्तरों से भी कहीं ज़्यादा हो जाता है। उस घटना के बाद चीनी सरकार ने अपनी हवा साफ करने के लिए बेहद कड़े कदम उठाए थे।

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