केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी (Union road transport Minister Nitin Gadkari) ने सभी कारों में अनिवार्य 6-एयरबैग के कार्यान्वयन के लिए प्रस्तावित समय सीमा से ठीक दो दिन पहले गुरुवार को कहा कि “वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं” और उद्योग से प्रतिक्रिया को देखते हुए नया मानदंड अक्टूबर 2023 से प्रभावी होगा। इससे पहले मंत्रालय ने इस साल 1 अक्टूबर से नियम लागू करने का प्रस्ताव रखा था।
“ऑटो उद्योग द्वारा सामना की जा रही वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं और व्यापक आर्थिक परिदृश्य पर इसके प्रभाव को ध्यान में रखते हुए, 1 अक्टूबर, 2023 से यात्री कारों (एम -1 श्रेणी) में न्यूनतम छह एयरबैग (six airbags) अनिवार्य करने वाले प्रस्ताव को लागू करने का निर्णय लिया गया है।” गडकरी ने ट्वीट किया।
यह स्पष्ट करते हुए कि प्रस्तावित नियम को केवल टाला गया है, समाप्त नहीं किया गया है, उन्होंने यह भी ट्वीट किया, “मोटर वाहनों में यात्रा करने वाले सभी यात्रियों की सुरक्षा उनकी लागत और वेरिएंट की परवाह किए बिना सबसे महत्वपूर्ण प्राथमिकता है।”
मंत्रालय ने इस साल जनवरी में मसौदा अधिसूचना जारी की थी जिसमें उद्योग को तैयार होने के लिए 10 महीने का समय दिया गया था। “कार्यान्वयन के लिए प्रस्तावित तारीख के साथ मसौदा अधिसूचना हितधारकों से प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए जारी की गई थी। शुरुआत में, उद्योग ने इसके लिए 18 महीने की मांग की थी। अब अक्टूबर 2023 की नई समयसीमा के साथ, मंत्रालय द्वारा सभी कारों में इस सुरक्षा सुविधा को प्रस्तावित करने के बाद से उन्हें प्रभावी रूप से 20 महीने का समय मिल गया है। इसलिए उद्योग के पास नियमों का पालन करने के लिए पर्याप्त समय है।” एक सूत्र ने कहा।
मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा है कि लगभग सभी कार निर्माता सभी कारों में कम से कम छह एयरबैग लगाने के लिए तैयार हैं, चाहे उनकी कीमत कुछ भी हो।
गडकरी ने कुछ निर्माताओं को उनके “दोहरे मानकों” के लिए भी बुलाया था, जो भारत में बेचने की तुलना में अन्य देशों को निर्यात किए जाने वाले समान कार मॉडल में अधिक सुरक्षा सुविधाएँ रखने के संबंध में थे। मंत्री कुछ कार निर्माताओं के दावों का भी विरोध कर रहे हैं जिसमें कहा गया है कि, वह अतिरिक्त सुविधा कीमतों को बढ़ाएगी।
वास्तव में, उनके मंत्रालय द्वारा किए गए एक प्रैक्टिस में पाया गया था कि औसतन चार अतिरिक्त एयरबैग की शुरूआत में प्रति कार लगभग 6,000 रुपये या पांच साल के ऑटो ऋण पर 120 रुपये की अतिरिक्त मासिक ईएमआई खर्च होगी। वर्तमान में, प्रत्येक कार निर्माता के लिए दो एयरबैग प्रदान करना अनिवार्य है – ड्राइवर के लिए और आगे की सीट वाले यात्री के लिए।
केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी (Union road transport Minister Nitin Gadkari) ने सभी कारों में अनिवार्य 6-एयरबैग के कार्यान्वयन के लिए प्रस्तावित समय सीमा से ठीक दो दिन पहले गुरुवार को कहा कि “वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं” और उद्योग से प्रतिक्रिया को देखते हुए नया मानदंड अक्टूबर 2023 से प्रभावी होगा। इससे पहले मंत्रालय ने इस साल 1 अक्टूबर से नियम लागू करने का प्रस्ताव रखा था।
“ऑटो उद्योग द्वारा सामना की जा रही वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं और व्यापक आर्थिक परिदृश्य पर इसके प्रभाव को ध्यान में रखते हुए, 1 अक्टूबर, 2023 से यात्री कारों (एम -1 श्रेणी) में न्यूनतम छह एयरबैग (six airbags) अनिवार्य करने वाले प्रस्ताव को लागू करने का निर्णय लिया गया है।” गडकरी ने ट्वीट किया।
यह स्पष्ट करते हुए कि प्रस्तावित नियम को केवल टाला गया है, समाप्त नहीं किया गया है, उन्होंने यह भी ट्वीट किया, “मोटर वाहनों में यात्रा करने वाले सभी यात्रियों की सुरक्षा उनकी लागत और वेरिएंट की परवाह किए बिना सबसे महत्वपूर्ण प्राथमिकता है।”
मंत्रालय ने इस साल जनवरी में मसौदा अधिसूचना जारी की थी जिसमें उद्योग को तैयार होने के लिए 10 महीने का समय दिया गया था। “कार्यान्वयन के लिए प्रस्तावित तारीख के साथ मसौदा अधिसूचना हितधारकों से प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए जारी की गई थी। शुरुआत में, उद्योग ने इसके लिए 18 महीने की मांग की थी। अब अक्टूबर 2023 की नई समयसीमा के साथ, मंत्रालय द्वारा सभी कारों में इस सुरक्षा सुविधा को प्रस्तावित करने के बाद से उन्हें प्रभावी रूप से 20 महीने का समय मिल गया है। इसलिए उद्योग के पास नियमों का पालन करने के लिए पर्याप्त समय है।” एक सूत्र ने कहा।
मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा है कि लगभग सभी कार निर्माता सभी कारों में कम से कम छह एयरबैग लगाने के लिए तैयार हैं, चाहे उनकी कीमत कुछ भी हो।
गडकरी ने कुछ निर्माताओं को उनके “दोहरे मानकों” के लिए भी बुलाया था, जो भारत में बेचने की तुलना में अन्य देशों को निर्यात किए जाने वाले समान कार मॉडल में अधिक सुरक्षा सुविधाएँ रखने के संबंध में थे। मंत्री कुछ कार निर्माताओं के दावों का भी विरोध कर रहे हैं जिसमें कहा गया है कि, वह अतिरिक्त सुविधा कीमतों को बढ़ाएगी।
वास्तव में, उनके मंत्रालय द्वारा किए गए एक प्रैक्टिस में पाया गया था कि औसतन चार अतिरिक्त एयरबैग की शुरूआत में प्रति कार लगभग 6,000 रुपये या पांच साल के ऑटो ऋण पर 120 रुपये की अतिरिक्त मासिक ईएमआई खर्च होगी। वर्तमान में, प्रत्येक कार निर्माता के लिए दो एयरबैग प्रदान करना अनिवार्य है – ड्राइवर के लिए और आगे की सीट वाले यात्री के लिए।
केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी (Union road transport Minister Nitin Gadkari) ने सभी कारों में अनिवार्य 6-एयरबैग के कार्यान्वयन के लिए प्रस्तावित समय सीमा से ठीक दो दिन पहले गुरुवार को कहा कि “वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं” और उद्योग से प्रतिक्रिया को देखते हुए नया मानदंड अक्टूबर 2023 से प्रभावी होगा। इससे पहले मंत्रालय ने इस साल 1 अक्टूबर से नियम लागू करने का प्रस्ताव रखा था।
“ऑटो उद्योग द्वारा सामना की जा रही वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं और व्यापक आर्थिक परिदृश्य पर इसके प्रभाव को ध्यान में रखते हुए, 1 अक्टूबर, 2023 से यात्री कारों (एम -1 श्रेणी) में न्यूनतम छह एयरबैग (six airbags) अनिवार्य करने वाले प्रस्ताव को लागू करने का निर्णय लिया गया है।” गडकरी ने ट्वीट किया।
यह स्पष्ट करते हुए कि प्रस्तावित नियम को केवल टाला गया है, समाप्त नहीं किया गया है, उन्होंने यह भी ट्वीट किया, “मोटर वाहनों में यात्रा करने वाले सभी यात्रियों की सुरक्षा उनकी लागत और वेरिएंट की परवाह किए बिना सबसे महत्वपूर्ण प्राथमिकता है।”
मंत्रालय ने इस साल जनवरी में मसौदा अधिसूचना जारी की थी जिसमें उद्योग को तैयार होने के लिए 10 महीने का समय दिया गया था। “कार्यान्वयन के लिए प्रस्तावित तारीख के साथ मसौदा अधिसूचना हितधारकों से प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए जारी की गई थी। शुरुआत में, उद्योग ने इसके लिए 18 महीने की मांग की थी। अब अक्टूबर 2023 की नई समयसीमा के साथ, मंत्रालय द्वारा सभी कारों में इस सुरक्षा सुविधा को प्रस्तावित करने के बाद से उन्हें प्रभावी रूप से 20 महीने का समय मिल गया है। इसलिए उद्योग के पास नियमों का पालन करने के लिए पर्याप्त समय है।” एक सूत्र ने कहा।
मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा है कि लगभग सभी कार निर्माता सभी कारों में कम से कम छह एयरबैग लगाने के लिए तैयार हैं, चाहे उनकी कीमत कुछ भी हो।
गडकरी ने कुछ निर्माताओं को उनके “दोहरे मानकों” के लिए भी बुलाया था, जो भारत में बेचने की तुलना में अन्य देशों को निर्यात किए जाने वाले समान कार मॉडल में अधिक सुरक्षा सुविधाएँ रखने के संबंध में थे। मंत्री कुछ कार निर्माताओं के दावों का भी विरोध कर रहे हैं जिसमें कहा गया है कि, वह अतिरिक्त सुविधा कीमतों को बढ़ाएगी।
वास्तव में, उनके मंत्रालय द्वारा किए गए एक प्रैक्टिस में पाया गया था कि औसतन चार अतिरिक्त एयरबैग की शुरूआत में प्रति कार लगभग 6,000 रुपये या पांच साल के ऑटो ऋण पर 120 रुपये की अतिरिक्त मासिक ईएमआई खर्च होगी। वर्तमान में, प्रत्येक कार निर्माता के लिए दो एयरबैग प्रदान करना अनिवार्य है – ड्राइवर के लिए और आगे की सीट वाले यात्री के लिए।
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