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अडानी पोर्ट्स के कोलंबो टर्मिनल ने पहले ही साल में 10 लाख कंटेनर किया हैंडल

| Updated: March 18, 2026 22:42

श्रीलंका के कोलंबो वेस्ट इंटरनेशनल टर्मिनल (CWIT) ने अपने पहले ही वर्ष में 10 लाख कंटेनर हैंडल कर सबसे तेज वृद्धि का ऐतिहासिक रिकॉर्ड बनाया है।

श्रीलंका के कोलंबो पोर्ट पर कोलंबो वेस्ट इंटरनेशनल टर्मिनल (CWIT) ने अपने संचालन के पहले ही वर्ष में 10 लाख टीईयू (ट्वेंटी-फुट इक्विवेलेंट यूनिट्स) कंटेनरों को हैंडल कर एक बड़ा मुकाम हासिल किया है। इस टर्मिनल ने अप्रैल 2025 में अपना संचालन शुरू किया था।

यह उपलब्धि कोलंबो पोर्ट पर दर्ज की गई अब तक की सबसे तेज वृद्धि है। यह सीडब्ल्यूआईटी को दुनिया की उन चुनिंदा सुविधाओं की सूची में शामिल करता है जिन्होंने अपने पहले ही वर्ष में इतने बड़े पैमाने पर काम किया है।

कोलंबो वेस्ट इंटरनेशनल टर्मिनल अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (APSEZ), जॉन कील्स होल्डिंग्स पीएलसी और श्रीलंका पोर्ट्स अथॉरिटी के बीच एक साझेदारी का परिणाम है।

इसमें लगभग 800 मिलियन डॉलर का निवेश किया गया है। यह हाल के वर्षों में श्रीलंका में सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाह बुनियादी ढांचा निवेशों में से एक है।

यह सफलता ऐसे समय में आई है जब कोलंबो एशिया, मध्य पूर्व और यूरोप के बीच कार्गो प्रवाह को जोड़ने वाले एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में अपनी भूमिका मजबूत कर रहा है। दुनिया के प्रमुख पूर्व-पश्चिम शिपिंग मार्ग के करीब होने के कारण यह हमेशा से जहाजों के लिए एक पसंदीदा स्टॉप रहा है।

आमतौर पर कंटेनर टर्मिनलों को अपना संचालन स्थिर करने और क्षमता बढ़ाने में कई साल लग जाते हैं। ऐसे में सीडब्ल्यूआईटी का यह प्रदर्शन शिपिंग लाइनों के साथ इसके मजबूत शुरुआती तालमेल और कुशल संचालन को दर्शाता है।

यह कोलंबो पोर्ट पर पहला पूरी तरह से स्वचालित डीप-वाटर टर्मिनल है, जिसे नवीनतम पीढ़ी के अल्ट्रा-लार्ज कंटेनर जहाजों को संभालने के लिए बनाया गया है।

इस टर्मिनल में 1,400 मीटर का क्वे (quay) और लगभग 20 मीटर पानी की गहराई है। यह एशिया-यूरोप व्यापार मार्ग पर चलने वाले कुछ सबसे बड़े जहाजों को लंगर डालने की सुविधा देता है।

लगभग 3.2 मिलियन टीईयू की वार्षिक क्षमता के साथ, यह टर्मिनल कोलंबो की हैंडलिंग क्षमता का काफी विस्तार करता है। टर्नअराउंड समय को कम करने और परिचालन दक्षता में सुधार के लिए इसमें डिजिटल रूप से एकीकृत सिस्टम, आधुनिक क्रेन और विद्युतीकृत यार्ड उपकरण लगाए गए हैं।

भारत के कंटेनर कार्गो का लगभग 45 प्रतिशत हिस्सा संभालने वाले APSEZ के लिए यह परियोजना अंतरराष्ट्रीय स्तर पर एक बड़ा कदम है।

भारत में 15 और विदेशों में चार पोर्ट्स का संचालन करने वाली इस कंपनी की जॉन कील्स होल्डिंग्स पीएलसी और श्रीलंका पोर्ट्स अथॉरिटी के साथ यह साझेदारी वैश्विक परिचालन विशेषज्ञता और स्थानीय संस्थागत तालमेल का एक बेहतरीन संयोजन है।

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