गुजरात विधानसभा में 3 मार्च को प्रस्तुत किए गए गुजरात मेट्रो रेल निगम (Gujarat metro rail corporation) की वार्षिक रिपोर्ट से पता चला कि कंपनी द्वारा 2020-21 में अर्जित आय ₹4.42 लाख थी। जिसमें सामने आया कि, पिछले वर्ष की तुलना में इस वर्ष उत्पन्न राजस्व छह गुना कम था।
रिपोर्ट के मुताबिक, 2021-22 में सिर्फ 130 यात्रियों ने अहमदाबाद मेट्रो का इस्तेमाल किया, जो कि 2019-20 में मेट्रो का इस्तेमाल करने वाले 900 यात्रियों की तुलना में काफी कम है।
यात्रियों की संख्या में गिरावट के परिणामस्वरूप, यात्री किराया प्राप्तियां 2019-20 में 28.7 लाख रुपये से गिरकर 2021 में 4.42 लाख रुपये हो गईं। अहमदाबाद मेट्रो (Ahmedabad metro) में दैनिक यातायात अब 1000 लोगों पर है, और अगस्त 2022 में शेष फेज- I मेट्रो रेल नेटवर्क के पूरा होने के बाद इसके आसमान छूने की उम्मीद है।
वर्तमान में, अहमदाबाद मेट्रो परियोजना (Ahmedabad metro project) 6.5 किलोमीटर को जोड़ती है और इसका लक्ष्य 40 किलोमीटर तक बढ़ाना है। मार्च 2019 में प्रधान मंत्री मोदी द्वारा शुरू किया गया मेट्रो संचालन, कोविड -19 लॉकडाउन और आगे के प्रतिबंधों के कारण अप्रैल-अगस्त 2020 से रुका हुआ था।
वार्षिक रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि दक्षिण कोरिया से आयातित 32 ट्रेनों में से सात ट्रेनें वस्त्रल गम और अपैरल पार्क के बीच 6.5 किलोमीटर के ट्रैक पर सेवा में हैं।
जीएमआरसी के अधिकारियों का कहना है कि अहमदाबाद मेट्रो के पहले चरण का 83 फीसदी काम पूरा हो चुका है। GMRC ने पहले ही अहमदाबाद मेट्रो फेज- II (Ahmedabad Metro Phase-II) पर विकास शुरू कर दिया है, जो अहमदाबाद और गांधीनगर को जोड़ेगा।