यह फैसला पिछले सप्ताह पायलटों और एयरलाइन के परिचालन प्रमुख आरएस संधू के बीच बैठक के बाद आया है। उन्होंने पायलटों को आश्वासन दिया था कि सभी मांगों पर गौर किया जाएगा। इसके बाद अब टाटा के स्वामित्व वाली एयर इंडिया (Air India) की दो पायलट यूनियनों ने गुरुवार को संशोधित सेवा मानदंडों और नए मुआवजे के ढांचे को स्वीकार करने का फैसला किया।
“ऑनलाइन ‘टाउनहॉल मीटिंग फॉर ऑल पायलट्स’ में दिए गए आश्वासन और एयर इंडिया (Air India), टाटा समूह और हमारे यात्रियों की आकांक्षाओं के हित में, संयुक्त निर्देश वापस ले लिया गया है,” दोनों यूनियनों ने गुरुवार को एक संयुक्त बयान में कहा।
इससे पहले, इंडियन कमर्शियल पायलट्स एसोसिएशन (आईसीपीए) और इंडियन पायलट्स गिल्ड (आईपीजी) ने 17 अप्रैल को शुरू की गई एयरलाइन की संशोधित मुआवजा संरचना का विरोध किया था। ICPA उन पायलटों का प्रतिनिधित्व करता है जो संकरी बॉडी वाले एयरबस बेड़े का संचालन करते हैं और IPG के पास ऐसे पायलट हैं जो चौड़े आकार के बोइंग विमान उड़ाते हैं। बयान में कहा गया है कि समर्पित एयर इंडियन के रूप में, “हम मानते हैं कि विवाद को सुलझाने और दोनों पक्षों के लाभ के लिए एक सौहार्दपूर्ण समाधान खोजने के लिए अपनी तत्परता व्यक्त करना महत्वपूर्ण है।”
“पिछले एक साल में, एक संकल्प तक पहुँचने के हमारे प्रयासों को प्रबंधन से सहयोग की कमी के कारण बाधित किया गया है। हमारी चिंताओं और उदासीन रवैये को दूर करने की उनकी अनिच्छा के परिणामस्वरूप लंबे समय तक गतिरोध और तनाव बढ़ गया है,” बयान में कहा गया है।
यूनियनों ने यह भी कहा कि उन्होंने सभी पायलटों की ऑनलाइन टाउन हॉल बैठक के दौरान दिए गए आश्वासन पर निर्देश वापस लेने का फैसला किया है। 17 अप्रैल को, वाहक संशोधित मुआवजा पैकेज और एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस और AIX कनेक्ट के पायलटों और केबिन क्रू के लिए नए सेवा नियम और शर्तों के साथ सामने आया।
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